他共赢得了九次F1世界冠军,这一数字至今仍是F1历史上无人能及的记录从1994年首次夺冠,到2004年第七次加冕,再到2005年第八次称雄,舒马赫的每一次胜利都承载着无数荣誉与荣耀除了F1世界冠军之外,舒马赫还在其他赛事中取得了卓越成绩他多次在其他赛车赛事中获胜,如勒芒24小时耐力赛和欧洲系列赛等,这些胜利不仅巩固了他的车。
Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车,但是车队并没有在当年的赛事中获得成功 1968赞助商凡是首次出现在F1比赛中这也意味着F1具有民族色彩时期的结束这一年,赛车第一次加装了尾翼,从而提升了整车的下压力在德国霍根海姆举行的F2比赛中,Jim Clark不幸身亡麦克拉伦车队创始。
138月15日 匈牙利大奖赛排位赛第一,三次进站,以1小时35分26秒131的成绩在布达佩斯赛道夺得冠军这是舒马赫个人在本赛季夺得的第12个分站冠军,职业生涯第82个分站赛冠军,他也创造了单赛季12个分站赛冠军的纪录,法拉利车队也提前5站夺得了第14个车队总冠军从杆位发车的舒马赫在比赛中几乎没有受到对手任何挑战。
虽然莫斯驾驶的库珀T43赛车在紧凑的小赛道上有灵活轻巧的优势,但比赛途中也遇到了一点变速箱问题,莫斯在比赛中仍然占到了领先优势,并在比赛最后关头坚持不换胎撑到了最后,击败对手成功拿下大奖赛冠军第五1958 摩洛哥大奖赛 1958年摩洛哥大奖赛的排位赛上法拉利车队的霍索恩Hawthorn夺得杆位,但。
1 赛恩斯法拉利车队的赛恩斯以1分34秒356的成绩成功夺得杆位2 勒克莱尔勒克莱尔仅以0065秒之差,排名第二3 维斯塔潘维斯塔潘以第三名的成绩完赛,三位车手的差距不足001秒F1一级方程式世界锦标赛的由来F1的首次比赛被称为“大奖赛”源自1906年在法国举办的汽车俱乐部大奖赛这。
在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后,舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军九次胜利后,舒马赫赢得了他的第二个F1冠军 1996年,舒马赫转到法拉利车队 那一年,他将不甚可靠的法拉利赛车的性能发挥到了极致,共赢得了三个分站赛冠军 1997年的竞争更加激烈,他赢得了摩纳哥站法国站加拿大站。
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